Los motores trifásicos son más eficientes que los motores monofásicos y se encuentran comúnmente en aplicaciones que requieren más de 7.5 caballos de fuerza. Aunque el Código Eléctrico Nacional no especifica colores conductores específicos para corriente trifásica, es común usar cables negro, rojo y azul para identificar las líneas L1, L2 y L3 respectivamente. El ciclo de voltaje de cada línea atrasa a su predecesor 120 grados: L2 alcanza su voltaje máximo después de L1, y L3 alcanza su voltaje máximo después de L2. Dos configuraciones de cableado, Wye y Delta, indican los métodos de cableado para motores trifásicos. Estas instrucciones cubren un motor trifásico de doble voltaje, el tipo más común.
La energía trifásica se utiliza en fábricas y algunas aplicaciones residenciales.Preparación
Paso 1
Apague la alimentación que alimenta el circuito que se cableará al motor. Un motor trifásico debe conectarse a un suministro trifásico.
Paso 2
Abra la caja de cableado del motor e identifique los cables dentro. Los nueve cables deben estar etiquetados del 1 al 9. Algunos cables del motor se identifican por color; En este caso, consulte la documentación del motor para identificar el cable.
Paso 3
Examine la placa de identificación del motor para obtener información sobre el cableado. La placa de identificación especificará los voltajes del motor y puede proporcionar información específica sobre el cableado. Muchos motores se pueden cablear para un voltaje alto y bajo y para Delta o Wye (a veces llamado cableado Y o Star). Conecte el motor para el voltaje apropiado al que está conectando el motor.
Paso 4
Realice todas las conexiones de cableado con tuercas para cables del tamaño correcto para los conductores que se utilizan y la cantidad de conductores que se conectan entre sí. Si hay un cable neutro en el conducto o cable que alimenta el motor, no se utiliza para el cableado trifásico del motor; cúbralo con una tuerca de alambre. Por ejemplo, use una tuerca de cable rojo para conectar dos cables de calibre 12. Mantenga los extremos desnudos de los conductores juntos y gire sobre una tuerca de alambre.
Paso 5
Cambie las dos conexiones de línea para invertir la rotación del motor. Por ejemplo, mueva la línea de suministro T1 a T2 y la línea de suministro T2 a L1 y el motor cambiará de dirección. Puede comprar interruptores de control de motor para lograr este cambio.
Wye Wiring
Paso 1
Realice las conexiones para cableado de baja tensión y 230 voltios. Conecte los cables del motor 4, 5 y 6 juntos. Conecte los cables del motor 7 y 1 con el conductor negro L1. Conecte los cables del motor 8 y 2 con el conductor rojo L2. Conecte los cables del motor 9 y 3 con el conductor azul L3.
Paso 2
Realice las conexiones para cableado de alto voltaje de 460 voltios. Conecte los cables del motor 6 y 9 juntos. Conecte los cables del motor 5 y 8 juntos. Conecte los cables del motor 4 y 7 juntos. Conecte el cable del motor 1 al conductor negro L1. Conecte el cable del motor 2 al conductor rojo L2. Conecte el cable del motor 3 al conductor azul L3.
Paso 3
Conecte el cable de tierra al terminal de tierra del motor. Afloje el tornillo del terminal de tierra, inserte el cable de tierra en el terminal y apriete el tornillo firmemente. Cierre la caja de cableado del motor.
Cableado Delta
Paso 1
Realice las conexiones para cableado de baja tensión y 230 voltios. Conecte los cables del motor 1, 7 y 6 al conductor negro L1. Conecte los cables del motor 2, 8 y 4 al conductor rojo L2. Conecte los cables del motor 3, 5 y 9 al conductor azul L3.
Paso 2
Realice las conexiones para cableado de alto voltaje de 460 voltios. Conecte los cables del motor 9 y 6 juntos. Conecte los cables del motor 4 y 7 juntos. Conecte los cables del motor 8 y 5 juntos. Conecte el cable del motor 1 al conductor negro L1. Conecte el cable del motor 2 al conductor rojo L2. Conecte el cable del motor 3 al conductor azul L3.
Paso 3
Conecte el cable de tierra al terminal de tierra del motor. Afloje el tornillo del terminal de tierra, inserte el cable de tierra en el terminal y apriete el tornillo firmemente. Cierre la caja de cableado del motor.
