Cómo desmontar un motor Briggs & Stratton

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Es necesario desmontar un motor Briggs and Stratton para reemplazar los componentes principales, como las válvulas o el pistón, o para realizar una limpieza a fondo de las partes internas. Tenga en cuenta que la ubicación de ciertas piezas puede variar según su motor Briggs y Stratton. Pase un tiempo mirando por encima de su motor para tener una idea de dónde está ubicado todo. Además, consulte cualquier documentación que venga con su motor antes de comenzar. Definitivamente ayudará tener una familiaridad básica con su motor antes de intentar desmontarlo.

Paso 1

Drene el combustible y el aceite de su motor.

Paso 2

Retire la carcasa del ventilador. Hay dos pernos que sujetan la carcasa al motor. Uno está cerca de la culata, el otro en la base del motor. Use una llave de tubo para quitar los pernos y levantar la carcasa del motor.

Paso 3

Retire la cubierta del cilindro y deslice la cubierta. La cubierta del cilindro se encuentra por encima del cigüeñal. Retire el tornillo único que lo sujeta en su lugar para extraerlo. La cubierta deslizante se encuentra al lado del volante. Retire el perno que lo sostiene en su lugar para quitarlo.

Paso 4

Retire los dos tornillos que sujetan el silenciador en su lugar. Deslice el silenciador lejos del motor para quitarlo.

Paso 5

Desconecte el interruptor de apagado del motor del magneto. Doble los clips de retención de la cuchilla del gobernador hasta que estén rectos. Deslice la cuchilla del regulador fuera de su zócalo.

Paso 6

Retire los dos pernos del múltiple de admisión. Los pernos generalmente se ubicarán al lado del puerto de escape, donde se conectó el silenciador.

Paso 7

Ponga el motor al revés. Retire el perno de montaje que sujeta el conjunto del sistema de combustible al motor desde la base del motor. Extraiga todo el conjunto del sistema de combustible del bloque del motor.

Paso 8

Retire la cubierta del resorte de la válvula, ubicada en el costado del motor. La cubierta probablemente tendrá un tubo de goma unido a ella.

Paso 9

Retire la culata, ubicada en la parte superior del motor. Use una llave de tubo para quitar la bujía. Retire los tornillos que sujetan la culata en su lugar. Deslice el cable de la bujía y levante la culata del bloque del motor, dejando al descubierto el pistón y las válvulas.

Paso 10

Dé la vuelta al motor y retire los pernos que sujetan la tapa del cárter en su lugar. Deslice la tapa del cárter del bloque del motor.

Paso 11

Gire el volante con la mano hasta que la válvula de escape esté completamente elevada. Deslice un destornillador de cabeza plana, u otro objeto plano, debajo de la válvula para mantenerlo elevado. Gire el volante nuevamente hasta que la válvula de admisión esté elevada. Coloque otro objeto plano debajo para mantenerlo elevado.

Paso 12

Deslice el árbol de levas fuera del motor, y ambas empujadores se caerán. Deslice el engranaje del cigüeñal del cigüeñal.

Paso 13

Use una plancha de volante para mantener el volante estacionario. Desenrosque la tuerca del volante y retírela. Deslice el volante fuera del bloque del motor.

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