Cómo probar los motores inductores usted mismo

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Generalmente ubicado en el compartimiento del quemador de un horno de gas contemporáneo, el ventilador inductor induce una corriente de aire en el horno antes del arranque para facilitar el encendido del quemador. Cuando la secuencia de arranque del horno se inicia mediante una señal del termostato, el microprocesador hace funcionar brevemente el motor inductor para generar flujo de aire. El diferencial resultante en el tubo de presión del inductor abre un interruptor de presión que indica que el inductor está operativo y está desarrollando un tiro adecuado. El microprocesador enciende el quemador. Sin embargo, si el interruptor del sensor de presión no detecta la operación del motor inductor dentro de los 10 segundos, el procesador cancela la secuencia de arranque y el quemador no se enciende. Todos los hornos modernos controlados por microprocesador de fabricantes como Carrier incluyen un procedimiento de autodiagnóstico para probar la función del motor inductor.

Paso 1

Retire el panel de acceso que cubre el tablero de control dentro del gabinete del ventilador principal. Coloque un trozo de cinta sobre el interruptor de desconexión de seguridad debajo de la cubierta del panel de acceso para mantener presionado el interruptor.

Paso 2

Localice los interruptores de prueba numerados y las luces LED en la placa del controlador.

Paso 3

Mueva el interruptor de prueba SW-1 a la posición "Off". Mueva el interruptor de prueba SW-6 a la posición "Encendido" para iniciar el diagnóstico del componente.

Paso 4

Permita que el microprocesador complete el procedimiento de diagnóstico para el motor inductor. Esto incluye encender el motor inductor, probar el funcionamiento a baja velocidad durante 20 segundos, probar el funcionamiento a alta velocidad durante 20 segundos y luego apagarlo.

Paso 5

Lea los códigos de falla destellados por las luces LED. El código de falla 11 significa que el motor inductor funciona correctamente. El código de falla 42 significa "Inductor fuera del rango de velocidad válido". Esto indica que han transcurrido 10 segundos y que el motor inductor no ha arrancado o que el motor inductor ha arrancado pero no está funcionando a las rpm esperadas.

Paso 6

Verifique si hay un tubo de presión inductor agrietado o obstruido que conduce al interruptor de presión.

Paso 7

Revise la línea de drenaje de condensación para ver si hay bloqueos y el tubo de presión del inductor para ver si hay agua. La condensación excesiva puede volver al tubo de presión del inductor y hacer que el interruptor de presión permanezca cerrado.

Paso 8

Elimine cualquier obstrucción en la línea de drenaje de condensado y drene el agua del tubo de presión del inductor. Repita la prueba de autodiagnóstico girando el interruptor de prueba SW-6 a la posición "Off" y luego nuevamente "On".

Paso 9

Póngase en contacto con el personal de servicio autorizado si se repite el Código de falla 42.

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