Cómo derretir la nieve en una calzada sin palear

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Una tormenta invernal sopló, dejando nieve en su camino de entrada y palear está fuera de discusión. Aunque hay varias maneras de deshacerse de la nieve y el hielo sin palear, debe decidir el mejor método para su uso. La aplicación regular de un poco de hielo podría causar daños a largo plazo. Considere factores tales como qué materiales se usan en el área de la entrada y la ubicación de la planta.

Crédito: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images Quitar el hielo y la nieve compactados mediante palas puede ser difícil.

Productos comunes

La Extensión Cooperativa de Maryland proporciona información sobre cuatro productos de fusión de hielo y nieve comúnmente utilizados. El cloruro de magnesio funciona muy rápido, no daña el metal o el concreto, pero puede dañar las plantas; El cloruro de calcio funciona rápido, pero daña el metal, el concreto y las plantas El cloruro de sodio funciona moderadamente rápido, pero daña el metal, el concreto y las plantas, y no funciona cuando las temperaturas son inferiores a 18 grados Fahrenheit. El cloruro de potasio no funciona a temperaturas inferiores a 25 grados Fahrenheit, es lento para trabajar y es moderadamente dañino para las plantas; Está bien usarlo en concreto viejo.

Los ciclos de congelación y descongelación causados ​​por el deshielo de productos químicos dañan materiales como el concreto. Según la extensión, el cloruro de sodio y el cloruro de calcio son particularmente dañinos para el concreto recién vertido y no deben usarse en entradas de ladrillos o piedras. La sal daña las plantas porque los residuos de sal se acumulan en las plantas, evitando que absorban humedad y nutrientes. La sal puede quemar a las mascotas si se aloja en sus patas.

Prueba de descongelación

En 2007, los miembros del equipo de noticias Connect Midmissouri.com probaron deicers comunes cronometrándolos durante una hora. El fertilizante funcionó menos bien que otros métodos y fue el producto más caro probado con aproximadamente $ 2.00 por libra. Aunque puede proporcionar nutrientes a las plantas, el nitrógeno y el fósforo en los fertilizantes pueden dañar las vías fluviales. Los otros métodos que el equipo probó fueron una mezcla de magnesio, una mezcla de cloruro de calcio y sal de roca normal. La mezcla de cloruro de calcio hizo el mejor trabajo, derritiendo el hielo hasta el asfalto en el momento en que se colocó. La mezcla de sal de roca y magnesio también derritió hielo, pero no tan bien como el cloruro de calcio. El cloruro de calcio cuesta alrededor de 94 centavos por libra. La sal de roca es la mejor compra a aproximadamente 10 centavos por libra. Aunque el cloruro de calcio es más caro que otros productos de fusión de hielo probados, el equipo de noticias señala que está concentrado y, por lo tanto, puede usarse con moderación. El cloruro de calcio también se puede estirar mezclándolo con sal de roca. Tenga en cuenta que para limpiar completamente el hielo y la nieve, se deben aplicar mayores cantidades de hielo fundido.

Plan de proteccion

El daño de la sal depende de la cantidad de sal aplicada, el tipo de suelo, la cantidad de lluvia, la dirección de la escorrentía y los vientos predominantes, según la Extensión de la Universidad Estatal de Iowa. Cuanto más saludables son las plantas, más tolerantes son a la sal. La extensión recomienda que los propietarios minimicen el daño causado por la sal al usar juiciosamente los deshielo. Dado que se deben usar más sales de deshielo para derretir completamente el hielo y la nieve, la extensión recomienda usar las sales de deshielo suficientes para aflojar el hielo y la nieve, y luego retirarlas con una pala, si es posible. La nieve cargada de sal no debe apilarse alrededor de los árboles y otras plantas. A principios de la primavera, las áreas donde la sal se acumula durante el invierno deben ser muy regadas para eliminar la sal de la zona de las raíces de las plantas.

Sistemas de calzada con calefacción

Una solución ecológica es instalar un sistema de derretimiento de nieve en el camino de entrada con calefacción cuando obtiene un nuevo camino de entrada. Esto requiere instalar cables eléctricos debajo del camino de entrada para irradiar calor hacia arriba. Los gastos incluyen los costos de instalación y electricidad. Según el espacio recomendado de 4 pulgadas de distancia para el cableado eléctrico, el costo operativo promedio a partir de 2011 para un sistema de fusión de nieve de 35 vatios por pie cuadrado es de aproximadamente .28 centavos por 100 pies cuadrados por hora, según Heated Driveway Systems.

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