¿Qué tipo de aceite utiliza una caña Troy-Bilt?

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Agregar el tipo correcto de aceite al motor de su timón Troy-Bilt lo protege de las partes dañadas. Saber qué aceite agregar depende del modelo del motor y de la temperatura del aire cuando funciona. A lo largo de los años, los timones Troy-Bilt han sido equipados con diferentes marcas de motores, así que para asegurarse de que está agregando el tipo correcto de aceite, consulte el manual del propietario del motor.

Crédito: Vladimir Tarasov / iStock / Getty Images Verter aceite de motor fuera del contenedor sobre un fondo de estudio.

Motores Briggs y Stratton

El tipo de aceite que ponga en un timón Troy-Bilt equipado con un motor Briggs and Stratton serie 110000, 120000, 200000 o 210000 depende de la época del año en que planea usarlo. Se debe usar un detergente de alta calidad SAE 5W-30 o 10W-30 cuando la temperatura del aire esté entre cero y 40 grados Fahrenheit, pero use SAE 30 cuando la temperatura esté por encima de 40 grados Fahrenheit. Para evitar dañar el motor, use un aceite con una calificación de SF, SG, SH o SJ del American Petroleum Institute que figure en la etiqueta. Si usa un aceite sintético, SAE 5W-30 o 10W-30 se puede usar a cualquier temperatura. Dos modelos de modelos Troy-Bilt equipados con motores de las series 110000 y 120000, 200000 o 210000 son el Bronco y el Super Bronco.

Motores Honda

Los modelos equipados con motores Honda GX120, GX160 y GX200 contienen 0,63 cuartos de aceite. Al realizar la labranza general en temperaturas del aire de 5 ° C a más de 100 ° C, Honda recomienda usar un aceite detergente para automóviles de cuatro tiempos que sea SAE 10W-30 con una calificación API de SJ. Si planea usar su cultivador por largos períodos de tiempo cuando la temperatura es superior a 50 grados Fahrenheit, use aceite SAE 30. Es más pesado que SAE 10W-30 y reducirá el desgaste de las partes internas, especialmente cuando se rompe tierra muy compactada. Si tiene un nuevo modelo de timón Horse de cuatro velocidades, puede estar equipado con un motor Honda GX.

Motores Kohler

Si ha tenido que reemplazar el motor de su timón Troy-Bilt y es un Kohler Courage SH265, manténgalo funcionando al máximo rendimiento a cualquier temperatura llenándolo con un aceite SAE 10W-30 de alta calidad con una clasificación SJ API. Cuando desee dar un salto en la labranza de primavera mientras las temperaturas están por debajo de 40 grados Fahrenheit, use SAE 5W-30. Es un aceite más liviano que fluye cuando las temperaturas son frías, proporcionando una mejor lubricación que los aceites más pesados ​​que tienden a espesarse en temperaturas frías. Kohler advierte que no cambiar el aceite a los intervalos recomendados puede acortar la vida útil del motor. Los modelos Horse I y II a veces tienen motores modelo Courage.

Pequeños Tillers

El modelo Junior de Troy-Bilt tiene un motor Briggs and Stratton más pequeño de 3.5 caballos de fuerza en las series 91000, 92000 o 94000. Estos modelos pueden funcionar con aceite sintético 5W-30 o 10W-30 a cualquier temperatura del aire. Si prefiere un uso de aceite detergente, seleccione uno con una clasificación API de SF, SG, SH o SJ y use 5W-30 o 10W-30 por debajo de 40 grados Fahrenheit y SAE 30 por encima de 40 grados Fahrenheit. Si planea operar la cultivadora todo el día, revise el aceite cada ocho horas. Si ha caído por debajo de la marca "Completo", colóquelo con el mismo peso de aceite en el motor.

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