Los motores pequeños requieren una cierta cantidad de compresión para impulsar el pistón y girar el cárter. La mayoría de los motores pequeños requieren al menos 90 libras por pulgada cuadrada (PSI) de compresión cuando están calientes y 100 PSI cuando están fríos. Si hay fugas de aire en alguna parte del motor, notará una caída en la compresión. Los síntomas de un problema de compresión pueden incluir arranque difícil, marcha lenta irregular, pérdida de potencia bajo carga y arranque difícil cuando el motor está caliente. La única forma eficiente y precisa de probar la compresión es con un medidor de compresión, que se parece a un medidor de neumáticos.
Las motosierras, las motosierras y otras herramientas eléctricas utilizan un pequeño motor de dos tiempos.Paso 1
Desenrosque y retire la tapa del cilindro con el destornillador, si está presente en su pequeño motor, para acceder a la bujía.
Paso 2
Deslice la punta de punta plana del destornillador debajo del borde de la funda de goma. Mueva suavemente la funda de goma de la bujía.
Paso 3
Coloque la llave de tubo sobre la bujía. Afloje la bujía con la llave y sáquela del motor. Coloque el estrangulador en su posición de apagado o cerrado.
Paso 4
Arranque el cable de arranque tres o cuatro veces para purgar el combustible que quede en el cilindro o el cárter.
Paso 5
Inserte la manguera del medidor de compresión en el orificio de la bujía vacía. Tire del cable de arranque de 10 a 15 veces, o hasta que la aguja del medidor de compresión alcance su nivel máximo. La compresión debería alcanzar al menos 90 PSI si hace calor, y al menos 100 PSI si hace frío.
